Залиште нам заявку на купівлю, ми підберемо для вас автомобіль у Великій Британії або США у відмінному стані і з гарною історією. Допоможемо вкласти угоду і доставити авто в Україну.
Історія угод та ціни на Ford GT40
Ми постійно слідкуємо за аукціонними майданчиками у Великій Британії та США і можемо підготувати для вас довідку про ринкову вартість цієї моделі на сьогоднішній день.
Опис автомобіля
Детальні технічні характеристики Ford GT40 та опис моделі доступні тут.
Обговорення
Ви можете залишити свій коментарій про автомобіль Ford GT40, а також дізнатися думку інших відвідувачів тут.
Компания Ford попыталась купить Ferrari в 1963 году, но когда это не удалось, на гоночных трассах развернулась полномасштабная война. Ford объединился с Lola и превратил Lola GT в опытный образец Ford GT, затем в 1964 году выпустил модель GT40, названную так, потому что ее высота составляла как раз 1016 мм. Она оказалась не очень успешной и не дошла до финиша ни в одной гонке. Но имея в распоряжении огромные ресурсы, программа продолжалась под руководством Кэрролла Шелби и в 1965 году началось производство шоссейной модели GT40, ее заявили для участия в соревнованиях, выполнив необходимые требования, и GT40 выиграла свою первую гонку. В 1963 году три автомобиля GT40 с двигателями большого объема выиграли турнир в Ле-Мане, заняв 1-2-3 места и опередив Ferrari. После этого в модели использовался двигатель меньшего объема — V-образный восьмицилиндровый, объемом 4,7 литра, но и эти автомобили оказались такими же успешными, как их предшественники. В модели использовалась стальная листовая полумонококовая конструкция с независимыми вспомогательными рамами. Автомобиль был заднемоторным и коробка передач также располагалась в задней части. Топливные элементы располагалась достаточно глубоко, и это означало, что вся конструкция является исключительно прочной.
Расход топлива в городе, 30 л/100км
Расход топлива на шоссе, 14 л/100км
Максимальная скорость:
264 км/ч
0-95 км/ч:
5,5 сек.
Тип двигателя:
V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:
4735 см3
Коробка передач:
механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:
229 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
444 Нм при 4200 об/мин
Вес:
1000 кг
Экономичность:
5,25 км/л
Другие названия этой модели:
Ford GT40 Mk I,
Ford GT40 Mk II,
Ford GT40 Mk III,
Ford GT40 Mk IV
Класичні авто в
