Описание и фотографии классического TVR Cerbera

TVR Cerbera

Модель Cerbera 1997 года выпуска продолжала традицию TVR в производстве легких спортивных автонобилей и способствовала расширению их современного разнообразия, а началось все с Griffith в 1991 году. Модель была традиционной в нижней части, использовалась прочная хребтовая рама TVR с двухрычажной подвеской с поперечными рычагами и стабилизаторами поперечной устойчивости в передней и задней частях, хотя ставились более мягкие рессоры, чтобы сделать модель более комфортабельной, чем предыдущие. Вначале в модели устанавливали рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4 литра, мощностью 272 кВт. За этим двигателем быстро последовал новый, из сплавов, V-образный восьмицилиндровый, с плоским простым коленвалом для увеличения количества оборотов в минуту, один распредвал на блок и система смазки с сухим картером. Использовались две версии V-образного восьмицилиндрового двигателя: объемом 4,2 литра с мощностью 260 кВт и объемом 4,5 литра с мощностью 313 кВт. Огромные тормозные вентилируемые диски с гоночными четырехпоршневыми суппортами дискового тормоза могли остановить автомобиль, следующий на скорости 95 км/ч, за 2,8 сек. Применялось электронные открывание дверей — кнопки располагались под зеркальцем у дверцы.

Максимальная скорость:	269 км/ч
0-95 км/ч:	4,1 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	4475 см3
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Максимальная мощность:	313 кВт при 6750 об/мин
Максимальный крутящий момент:	514 Нм при 5500 об/мин
Вес:	1180 кг
Экономичность:	6,8 км/л

Другие названия этой модели: TVR Cerbera Speed Six 4.0L, TVR Cerbera 4.2L, TVR Cerbera 4.5L

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок