Оставьте нам заявку на покупку, мы подберем для Вас автомобиль в Великобритании или США в отличном состоянии, с хорошей историей и по адекватной цене. Поможем оформить сделку и доставить машину в Россию.
Описание автомобиля
Подробные технические характеристики Saab 99 Turbo и описание модели доступны здесь.
Оформить кредит
Вы можете получить кредит на покупку классического автомобиля. Для этого необходимо оформить онлайн-заявку на автокредит на сайте нашего банка-партнера.
Как стандартный автомобиль с кузовом типа «седан», модель 99 была довольно унылой и непривлекательной, но после добавления турбонагнетателя, что оказалось мудрым шагом, Saab создал культовый автомобиль. Он выглядел тяжелым (и был таким) и дизайн казался не очень удачным, но модель 99 с турбонагнетателем получилась удивительно легкой для вождения и обеспечивала отличное качество езды. Двигатель взяли — из всех мест — с Triumph Dolomite, Saab просто снизил коэффициент сжатия, установил турбонагнетатель Garrett ТЗ и добавил электронный впрыск топлива. Дополнительную надежность давали пять главных подшипников коленчатого вала. Передняя подвеска была рычажного типа с поперечным рычагом, сзади рычаг установили при помощи панар-штанги. Проект оказался достаточно хорошим в усовершенствованной форме, чтобы Стиг Бломквист выиграл шведское ралли в 1979 году. Это первая модель с трубонагнетателем, которая добилась подобного успеха. В дальнейшем 99 заменили на более успешную 900 Turbo.
Максимальная скорость:
192 км/ч
0-95 км/ч:
9,1 сек.
Тип двигателя:
рядный 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:
1985 см3
Коробка передач:
механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:
108 кВт при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
236 Нм при 3000 об/мин
Вес:
1234 кг
Экономичность:
7,8 км/ л
Другие названия этой модели:
Saab 99 EMS,
Saab 99 SSE,
Saab 99 X7,
Saab 99 L,
Saab 99 GL,
Saab 99 GLE,
Saab 99 GLS,
Saab 99 Finlandia,
Saab 99 Petro
Классические авто
на основе 
