Описание и фотографии классического Porsche 968

Porsche 968

Продолжая традицию, которую заложила модель 924 за 25 лет до нее, Porsche 968 1991 года выпуска представляла собой Porsche по разумной цене, причем более усовершенствованную модель и лучше отвечающую современным требованиям, чем ее предшественники — фактически, более усовершенствованную и слишком хорошо отлаженную для того, чтобы понравиться многим поклонникам Porsche. В ней использовался один из самых больших четырехцилиндровых двигателей в истории производства последних лет, в котором имелись валы системы уравновешивания, чтобы он работал более ровно, а также 16 клапанов для улучшения ходовых качеств, фактически мощность получилась на 22 кВт больше, чем у подобного двигателя модели 944 S2. Коробка передач устанавливалась в задней части, чтобы добиться наилучшего распределения веса, и она на самом деле прекрасно уравновешивала машину. Управление получилось таким хорошим, что люди отмечали: требуется гораздо меньшее участие водителя и поэтому модель — не настоящая Porsche. В спортивной модели Club Sport этот недостаток исправили. В ней установили 432 им диски колес, отсутствовали задние сиденья, не имелось никаких электронно-регулируемых стекол, и таким образом вес снизили на 53 кг.

Максимальная скорость:	240 км/ч
0-95 км/ч:	6,1 сек.
Тип двигателя:	рядный 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	2990 см3
Коробка передач:	механическая 6-ступенчатая
Максимальная мощность:	179 кВт при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент:	303 Нм при 4100 об/мин
Вес:	1338 кг
Экономичность:	6,9 км/л

Другие названия этой модели: Porsche 968 Clubsport, Porsche 968 Turbo S, Porsche 968 Turbo RS, Porsche 968 cabriolet

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок