Описание и фотографии классического Porsche 911 Ruf 1997

Porsche 911 Ruf 1997

Алоис Руф начал модифицировать автомобили Porsche 911 в 1977 году, превращая их в самые быстрые машины. В 1987 году модель Ruf CTR (основанная на 911) побила мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, развив скорость 339 км/ч, а с тех пор компания разрослась. Ruf специализируется на модификации всех частей, поэтому 911 от компании Ruf — это серийный автомобиль Ruf, а не Porsche. В представленной на снимке модели 1997 года выпуска имеется подвеска, опущенная на 38 мм, амортизаторы Bilstein, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и фиксатор стоек. Это все еще оставался полноприводной автомобиль Porsche с вискомуфтой и контролем сцепления шин с дорогой. В оппозитном шестицилиндровом двигателе имелись отличные поршни, модифицированные головки цилиндров, более агрессивные распредвалы и особые турбонагнетатели ККК. Также была изменена серийная система выхлопов для сделанных на заказ труб Ruf, как и система управления. На выбор предлагался электронный механизм, позволяющий менять передачи кончиками пальцев.

Максимальная скорость:	307 км/ч
0-95 км/ч:	3,8 сек.
Тип двигателя.	оппоэитный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	3600 см3
Коробка передач:	механическая 6-ступенчатая
Максимальная мощность:	365 кВт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	650 Нм при 4800 об/мин
Вес:	1404 кг
Экономичность.	3,9 км/л

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок