Описание и фотографии классического Packard Super Eight

Packard Super Eight

Packard Super Eight выпускался с 1939 по 1951 год. Покупателям были доступны седаны, купе и кабриолеты Packard Super Eight. Первоначально колесная база составляла 3048 мм, в 1946 она была увеличена до 3226 мм, пропорционально выросла и длинна. Изменился и дизайн – обновленные линии буквально кричали о принадлежности к высшему обществу владельца Packard Super Eight, этому автомобилю было суждено стать одним из символов возрожденной Америки.

Уже в названии «Packard Super Eight» кроется намек на претенциозность двигателя, который скрывался под капотом этого автомобиля. И в 1939 название вполне оправдывало себя – рядный восьмицилиндровый двигатель мог развить 160 л.с. Кроме того, он имел весьма надежную конструкцию, что позволило его с небольшими модификациями устанавливать и на другие автомобили концерна в схожем ценовом сегменте. Все колеса Packard Super Eight имели барабанные тормоза, передняя подвеска была независимой на торсионных пружинах, задняя была жестко закреплена.

Packard Super Eight в 1951 претерпел логичные и ожидаемые изменения, после чего был переименован в Packard 300 в соответствии с новой политикой компании.

Другие названия этой модели: Packard Fifteenth Series Super Eight 1502 Touring Limousine, Packard Seventeenth Series Super Eight 1705 1270 Touring Limousine, Packard Eighteenth Series Super Eight One-Sixty 4-Door Touring Sedan

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок