Описание и фотографии классического Packard One-Ten 110

Packard One-Ten 110

Packard One-Ten, также известный как «110», производился Packard Motor Company с 1940 по 1941 год, после чего был заменен на Packard Six.

Packard почти двадцать лет не выпускал шестицилиндровых автомобилей. Причины сменялись одна за другой, но после ужасного экономического кризиса начала 30х и последующего бурного экономического восстановления, концерн решил, что настал момент выпустить достойную модель. Выход удался – даже самые яростные критики признают успех Packard One-Ten, ставшего символом состоятельности и успеха «нового поколения» американцев. Успех был близок к феноменальному – за полтора года было продано 62300 авто.

Packard One-Ten отличался от своих собратьев тех лет несколько более короткой колесной базой, т.к. под таким названием выпускались не только седаны, но и купе. После того, как стал очевиден успех, было принято решение его закрепить, придав Packard One-Ten черты люкс-автомобилей ручной сборки. Именно поэтому появились кондиционер и электрический стеклоподъемник, который, правда, стал причиной множества шуток из-за весьма нестабильной работы. К 1942 году концерн решил вернуть численные названия для своих автомобилей, в результате чего этот же автомобиль начал выпускаться под именем Packard Six.

Другие названия этой модели: Packard Model 110

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок