Описание и фотографии классического Mercury Cougar

Mercury Cougar

Mercury представила свой собственный малогабаритный двухдверный автомобиль через два года после Mustang. Он назывался Cougar и по сути представлял собой растянутый Mustang. Eliminator появился в 1969 году, в нем имелась независимая двухрычажная передняя подвеска с поперечными рычагами и ведущий задний мост на листовых рессорах в задней части, с расположенными в шахматном порядке амортизаторами, чтобы ограничить колебания автомобильного колеса в вертикальной плоскости при ускорении. Автомобиль мог прекрасно ускоряться, независимо от того, какой двигатель выбирал покупатель — или Boss 302, или 428 Cobra Jet. Меньший из двух давал мощность 216 кВт, в то время как второй достигал 250 кВт по документам, чтобы обмануть страховые компании, хотя на самом деле его мощность скорее составляла 305 кВт. Двигатель 428 также можно было заказать с гидравлической системой подачи воздуха, и если покупатель хотел получить так называемый комплект Drag Рак, то в машину ставился маслоохладитель и передаточный ряд составлял 4,3:1. За дополнительную плату можно было получить два четырехкамерных карбюратора Weber и гоночные коллекторы.

Максимальная скорость:	170 км/ч
0-95 км/ч:	5,6 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	7013 см3
Коробка передач:	автоматическая 3-ступенчатая
Максимальная мощность:	250 кВт при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент:	595 Нм при 3400 об/мин
Вес:	1718кг
Экономичность:	2,2 км/л

Другие названия этой модели: Mercury Cougar Eliminator, Mercury Cougar XR-7, Mercury Cougar GT

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок