Описание и фотографии классического Mercedes-Benz W187

Mercedes-Benz W187

Mercedes-Benz  220 были выпущены в количестве 16006 штук, среди которых 5015 это купе и кабриолеты, а остальные – седаны. Первый автомобиль покинул завод в 1951, а последний сошел с конвейера в 1954. Несмотря на уже устаревший к тому времени дизайн, Mercedes-Benz W187  был весьма популярен, что объясняется высочайшим качеством сборки, а также известной роскошью в салоне за приемлемую цену. Особенно ценным для немецкой компании оказался крупный заказ со стороны полиции, что позволило успешно пройти этот весьма непростой период и стабилизировать производство.

Примечательно, что концерн, несмотря на длительные традиции выпуска роскошные автомобилей, после войны выпускал лишь четырехцилиндровые автомобили. Mercedes-Benz  220 стал первым «шестицилиндровиком» с достаточной мощностью для того, чтобы заинтересовать сливки общества, но вот многие другие узлы, например барабанные тормоза, уже явно устарели и требовали срочного обновления. Уже упомянутый двигатель имел не самый впечатляющий объем в 2 л и мощность в 80 лошадей, что позволяло разгоняться до 145 км/ч. Конечно, довоенные Mercedes’ы обладали более впечатляющими характеристиками, однако это было только начало, начало успешного и очень быстрого возвращения утраченных позиций.

Другие названия этой модели: Mercedes-Benz 220, Mercedes-Benz 220 "Limousine", Mercedes-Benz 220 "Cabriolet A", Mercedes-Benz 220 Coupé