Описание и фотографии классического Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110 – это линия среднегабаритных 4-цилиндровых заднеприводных автомобилей Е-класса, производимых немецким концерном Mercedes-Benz с 1961 по 1968 год. Новая модель сменила уже устаревшую к тому времени серию Mercedes-Benz W120. Неформальное название «Плавник», нем. Heckflosse, машина получила за свою форму.

В апреле 1961-го года состоялся дебют седанов 190С и 190Dc, которые комплектовались с двумя вариантами двигателей: бензиновым карбюраторным мотором мощностью 80 л.с. и объемом 1897 см.куб. и дизельным двигателем мощностью 55 л.с. и объемом 1988 см.куб. Дизайн был позаимствован у серии W111, но отличительной особенностью являлось наличие «урезанного» носа и круглых фар. Модификации 190С и 190Dc пользовались спросом среди таксистов. Всего в период 1961-1965 было продано около 365 199 экземпляров.

В следующие три года продолжали выпускаться автомобили второй серии Mercedes-Benz W110. Новые четырехцилиндровые модели 200, 200D и 230 собирались на немецком заводе Sindelfingen вплоть до июля 1968-го года. Двигатели увеличились в объеме до 2,3л (M180) и имели двойной карбюратор. 272 083 копии 200, 200D и 230 нашли своих владельцев. Модификация 230 являлась самой шустрой из своей семьи Mercedes-Benz W110 – она развивала максимальную скорость в 175 км/ч.

Другие названия этой модели: Mercedes-Benz 190c, Mercedes-Benz 190Dc, Mercedes-Benz 200, Mercedes-Benz 200D, Mercedes-Benz 230