Описание и фотографии классического Maserati 5000 GT

Maserati 5000 GT

После трагедии, настигшей Maserati 450S на венесуэльской трассе в Каракасе и последующих финансовых трат на техническое обслуживание спортивных машин, концерн принимает непростое для себя решение и оставляет автомобильный спорт. После этих событий остался относительно небольшой, но весьма ценный запас гоночных двигателей V8 от 450S. Этот факт стал решающим при создании Maserati 5000 GT, который впервые был показан публике на Туринском автосалоне в 1959 году и выпускался до 1965.

Maserati 5000 GT с пятилитровым двигателем мощностью 325 л.с. мог развить 257 км/ч, и это не смотря на немалую массу в 1600 кг. К 1960 году были модернизированы карбюраторы, что позволило нарастить мощность до 340 л.с., также с этого времени начали устанавливать 5-ти, а не 4-х ступенчатую механическую коробку передач, кроме того, задние колеса получили дисковые тормоза.

Примечателен способ, которым Maserati 5000 GT попадал к своим будущим хозяевам. Первоначально заказывалось шасси у самой компании Maserati, а потом будущий владелец отправлялся к другой компании, где шасси «одевали» в нужный кузов. Maserati 5000 GT, хоть и выпускались в очень маленьком количестве, отличались непревзойденными на начало 60х характеристиками и авторским дизайном в каждом случае, что быстро подняло авторитет концерна до былого уровня.