Описание и фотографии классического Maserati 3500GT

Maserati 3500GT

Итальянская «сильная машина» 3500GT соединяла в себе стильные линии с прекрасно отрегулированным и мощным рядным шестицилиндровым двигателем Maserati. Модель скорее представляла собой прекрасный туристский автомобиль, чем подходила для кружения по улицам города, поскольку рулевое управление оставляло желать лучшего. В модели использовалось трубчатое стальное шасси, состоявшее из двух основных частей, которые шли по всей длине машины. В передней части находилась двухрычажная подвеска с поперечными рычагами, а листовые рессоры в задней части являлись самой современной технологией того времени. Двигатель был с двумя распредвалами из сплава и опередил время, используя двойные свечи зажигания с двойными катушками зажигания, а также механический впрыск топлива Lucas. Для 1958 года выпуска модель 3500GT была очень быстрой машиной для движения по прямой и побеждала как Aston DB4, так и Ferrari 250 Lusso. По этой причине в настоящее время автомобиль пользуется большим спросом, как классическая модель, и ее цена во много раз превышает изначальную.

Максимальная скорость:	206 км/ч
0-95 км/ч:	7,5 сек.
Тип двигателя:	рядный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	3485 см3
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:	171 кВт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	303 Нм при 4500 об/мин
Вес:	1445 кг
Экономичность:	6 км/л

Другие названия этой модели: Maserati 3500 GT spider, Maserati 3500 GTi