Описание и фотографии классического Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15 - это спортивный автомобиль, выпускавшийся концерном Jaguar с 1990 по 1992 год. Всего было продано 53 таких автомобиля, при цене на каждый из них в 950000$. За дизайн и аэродинамику кузова отвечал Тони Саутгейт, также разрабатывавший McLaren F1. В итоге Jaguar XJR-15 несмотря на плавные линии кузова воспринимается как весьма спортивный, агрессивный суперкар. Еще одна отличительная особенность этого автомобиля – материал исполнения, впервые дорожный автомобиль получил кузов из углеродного волокна и кевлара.

Под капотом Jaguar XJR-15 находился V-образный двенадцатицилиндровый двигатель объемом 5993 см3 с системой управления зажиганием «Zytek». Имея вес в 298 кг, этот двигатель имел удельную мощность в 75,08 л.с./литр (450 л.с. общая мощность) и максимальный крутящий момент в 420 Н*м. В тандеме с двигателем действовала механическая шестиступенчатая коробка передач TWR. Максимальная скорость XJR-15 - 307 км/ч, причем разгон до первой сотни на спидометре занимал 3.9 секунды. Отличные скоростные характеристики, а главное непревзойденная надежность Jaguar XJR-15, принесли этому автомобилю множество побед на самых престижных соревнования, в том числе в 1991 в Ле-Мане.

Другие названия этой модели: Jaguar Sport XJR-15