Описание и фотографии классического Jaguar E-Type Lightweight

Jaguar E-Type Lightweight

В то время, как модель Е-Туре ставилась на шасси, подобное гоночной модели D-Type, и в ней использовалась еще более усовершенствованная независимая задняя подвеска, эта модель никогда не проектировалась, как гоночный автомобиль. Однако она показала впечатляющие результаты, когда за рулем сидели гонщики-любители, что убедило Jaguar выпустить ограниченное количество особо легких автомобилей. Кузов делался из алюминия, а крылья полностью сняли, также убрали фирменные знаки, отделку и большую часть салона. Модель основывалась на двухместном автомобиле с открытым верхом — модели Е-Туре — но в ней использовалась зафиксированная крыша, что способствовало прочности. В подвеске использовались более прочные торсионы и более широкие стабилизаторы поперечной устойчивости в передней части. В задней части ставились модифицированные поперечные рычаги подвески, облегченные ступицы колес и более жесткие амортизаторы. Мощность увеличили при помощи системы впрыска топлива Lucas и литого блока из сплавов. Было собрано всего 12 автомобилей и большинство из них все еще остаются на ходу и имеют долгую гоночную историю.

Максимальная скорость:	251 км/ч
0-95 км/ч:	5,0 сек.
Тип двигателя:	рядный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	3781 см3
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Максимальная мощность:	255 кВт при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	424 Нм при 4750 об/мин
Вес:	1009 кг
Экономичность:	5,3 км/л

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок