Описание и фотографии классического Ford Thunderbird

Ford Thunderbird

Модель Thunderbird появилась на год позже Corvette и составила ему прямую конкуренцию. В новой двухместной модели Ford использовалось то же расположение независимого шасси с ведущим задним мостом на листовых рессорах, но с одним важным отличием: в ней ставился V-образный восьмицилиндровый двигатель. Двигатель объемом 4,3 литра работал так. как ожидали покупатели, и год спустя стало возможным приобрести модель с большим объемом двигателя — 5,1 литра. В T-Bird имелись и другие усовершенствования, такие как мощные тормоза и рулевой механизм, что делало ее более легкой для вождения машиной. В модели был фибергласовый кузов, привинчиваемый болтами, но на выбор предоставлялась модель с открывающимся верхом за дополнительные 290 долларов США. Вначале запаска в модели T-Bird помещалась над задним крылом, но в модели 1957 года выпуска компания Ford удлинила заднюю часть автомобиля, а это означало, что запаску можно возить в багажнике. Дополнительный вес задней части автомобиля также помог качеству езды. Наибольшим спросом пользовалась модель с редкой мощностью 225 кВт с нагнетателем, T-Bird 1957 года выпуска, которых было сделано всего 211.

Максимальная скорость:	195 км/ч
0-95 км/ч:	9,5 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	4785 см3
Коробка передач:	механическая 3-ступенчатая
Максимальная мощность:	158 кВт при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент:	402 Нм при 2700 об/мин
Вес:	1386 кг
Экономичность:	4,6 км/л

Другие названия этой модели: Ford T-Bird, Ford Thunderbird 1955

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок