Описание и фотографии классического Ford Galaxie

Ford Galaxie

Как и во многих «сильных машинах», в Galaxie 500 1966 года выпуска использовалась простая формула — двигатель большого объема в передней части и задний привод. Фары располагались одна над другой, ставилась новая подвеска и упор делался на комфорт, несмотря на то, что это была очевидно «сильная машина». А-образная подвеска была очень хорошей и в дальнейшем использовалась во время соревнований, проводимых Национальной ассоциацией автомотоспорта среди серийных автомобилей. В задний части автомобиля листовые рессоры заменили пружинной подвеской. Все это улучшало качество езды. Модель была переднемоторной с двигателем большого объема. До 1965 года объем самого большого двигателя в модели Galaxie составлял 6,9 литра, но был изготовлен и двигатель объемом 7 литров, также входивший в список двигателей большого объема Ford, и собранный специально, чтобы давать высокий крутящий момент. Этот двигатель больше подходил для шоссейных гонок, чем 427, в нем было достаточно мощности и он давал невероятной крутящий момент даже при малом количестве оборотов двигателя в минуту. Поскольку модель 500 являлась лучшей в своем роде, в салоне устанавливали кожаные сиденья и отделывали его деревом.

Максимальная скорость:	168 км/ч
0-95 км/ч:	8,2 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	7013 см3
Коробка передач:	автоматическая 3-ступенчатая
Максимальная мощность:	257 кВт при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент:	626 Нм при 2800 об/мин
Вес:	1845 кг
Экономичность:	3,2 км/л

Другие названия этой модели: Ford Galaxie 500, Ford Galaxie Starliner, Ford Galaxie XL

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок