Описание и фотографии классического Ford Escort RS1600

Ford Escort RS1600

Модель RS1600 выглядит, как один из обычных Escort и по ее внешнему виду нельзя было судить о ее потенциале, как в случае современных победителей ралли, хотя она и была очень успешной. Ford использовал Escort Twin Cam 1968 года выпуска для замены Lotus Cortina и соревновательная версия модели в тот год выиграла ралли «1000 озер» в Финляндии, как и в два следующих сезона. В 1970 году Ford заявил для участия в соревнованиях версию обычного Escort с двигателем Cosworth и 16 клапанами, используя армированный кузов Twin Cam, отрицательный развал колес на передней подвеске, а также опущенные и усовершенствованные листовые рессоры в задней части. В модели установили стальные диски колес большего размера — 139x330 мм, хотя многие поменяли их на магниевые фирмы Minilite. Двигатель основывался на чугунном двигателе Cortina но с головкой из сплавов, двойным распредвалом, 16 клапанами и коэффициентом сжатия 10:1. Из-за двух карбюраторов Weber и маслоохладителя изменилось положение аккумулятора в багажнике.

Максимальная скорость:	182 км/ч
0-95 км/ч:	8,3 сек.
Тип двигателя:	рядный 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	1601 см3
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:	89 кВт при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	152 Нм при 4000 об/мин
Вес:	893 кг
Экономичность:	7,1 км/л

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок