Описание и фотографии классического Dodge Charger 1969

Dodge Charger 1969

Модель Dodge Charger Daytona появилась в 1969 году и произвела впечатление на всех в Национальной ассоциации автомотоспорта, когда серийный автомобиль прошел круг на скорости чуть ниже 322 км/ч. Charger выиграл свою дебютную гонку и на протяжении сезона Daytona побеждали еще 21 раз. На следующий год к Daytona присоединились подобные ей автомобили Plymouth Superbird, но 1971 год оказался для обеих моделей последним, поскольку было принято решение по их заднему спойлеру, а это означало снижение объема двигателя на четверть, и поэтому они перестали быть конкурентоспособными. Автомобили, участвовавшие в гонках Национальной ассоциации автомотоспорта среди серийных автомобилей в те годы все еще оставались относительно серийными, поэтому в Daytona в передней части использовался торсион и пружинная подвеска в задней, все — усовершенствованное. Однако двери были сварными для увеличения жесткости кузова, и в целях безопасности в кузов была добавлена защитная арматура на случай опрокидывания автомобиля. В модели устанавливался легендарный двигатель с полусферической камерой сгорания, коэффициент сжатия увеличился до 13,3:1, использовались одиночные простые коллекторы с одним карбюратором.

Максимальная скорость:	320 км/ч
0-95 км/ч:	4,3 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	6980 см3
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:	415 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	673 Нм при 5400 об/мин
Вес:	1409 кг
Экономичность:	нет данных

Другие названия этой модели: Dodge Charger Daytona, Dodge Charger R/T 1969, Dodge Charger 1970, Dodge Charger RT 1968

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок