Описание и фотографии классического Chevrolet Bel Air 409

Chevrolet Bel Air 409

Все в модели Bel Air 1962 года выпуска казалось простым, но управлять ею было гораздо труднее. Chevrolet выпустила эту модель, когда в начале 1960-х годов шла борьба за наращивание лошадиных сил и росла конкуренция. В модель установили V-образный восьмицилиндровый двигатель большого объема — 6,7 литра. Таким образом Chevrolet создала автомобиль, который мог ездить с визгом покрышек на каждой передаче. В 1962 году мощность двигателя составляла 305 кВт. Хотя модель 409 можно было заказать с различным типом кузова, большинство покупателей выбирали «купе» из-за верха, внешне напоминающего «мыльный пузырь» и малого веса. Можно было сбросить дополнительные фунты веса, заказав на заводе алюминиевые передние панели. Фактически Chevy сделала 12 таких машин, предназначенных строго для участия в гонках за лидером. Салон был спартанским, так как большинство покупателей интересовала только скорость, хотя установили небольшой счетчик оборотов двигателя на одной из стоек, настроенный на 7000 об/мин максимально. Модель оказалась настолько удачной, что выиграла чемпионат Национальной ассоциации автомотоспорта среди серийных автомобилей в гонке за лидером в 1962 году.

Максимальная скорость:	184 км/ч
0-95 км/ч:	7,3 сек.
Тип двигателя:	V-образный 8-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	6702 см3
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:	283 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	569 Нм при 3200 об/мин
Вес:	1582 кг
Экономичность:	5 км/л

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок