Описание и фотографии классического BMW M3 1992

BMW M3 1992

Модель была впервые представлена в 1988 году и специально разрабатывалась для гонок на автодроме. Модель МЗ усовершенствовали в 1990-е годы и в 1993 году появилась модель ЕЗб 3-й серии. Комбинация изысканности, легкости в управлении и вызывающей благоговение мощности сделали ее очень продаваемой. В передней части стояла подвеска MacPherson, задняя подвеска была многорычажной и выполняла большую часть работы. Широкие 432 мм диски колес и ультра- низкопрофильные шины улучшали рулевое управление автомобилем, не снижая качества езды. Двигатель был высокотехнологичным, включал два верхних распредвала и систему VAN0S (установка переменного момента открытия и закрытия клапанов) для улучшения крутящего момента при малом количестве оборотов в минуту в то время, как допустимым являлись 7500 об/мин, хотя максимальные показатели крутящего момента достигались при более низком количестве оборотов в минуту. Максимальному использованию большей части энергии помогали механическая шестиступенчатая коробка передач и система управления силой сцепления колес с дорогой, но даже если последняя была отключена, автомобиль оставался легко управляемым во время ровного движения по гладкой поверхности. Лишь очень немногие закрытые спортивные автомобили с двумя дверями могли предложить такие эксплуатационные характеристики и практичность.

Максимальная скорость:	224 км/ч
0-95 км/ч:	5,6 сек.
Тип двигателя:	ряднный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	3201 см3
Коробка передач:	механическая 6-ступенчатая
Максимальная мощность:	239 кВт при 7400 об/мин
Максимальный крутящий момент:	349 Нм при 3250 об/мин
Вес:	1523 кг
Экономичность:	7 км/л

Другие названия этой модели: BMW E36 M3, BMW M3 GT, BMW M3 GT2, BMW M3 GTR