Описание и фотографии классического Bentley Continental R

Bentley Continental R

Красивое оформление модели Continental R выпуска 1952 года с крышей, плавно спускающейся к заднему бамперу, заставляла замереть на месте тех, кто в тот год пришел на Лондонский автосалон. Однако в то время автомобиль стоил дорого, в несколько раз превышая среднюю годовую зарплату, так что его могли себе позволить только очень богатые люди, и за три года производства были проданы всего 207 машин. У Continental была такая же нижняя часть, как и у автомобиля с закрытым кузовом Bentley MkVI. Независимая двухрычажная передняя подвеска с поперечными рычагами и листовые рессоры в задней части позволяли наслаждаться неторопливой ездой, хотя автомобиль мог набрать скорость, когда требовалось, и делал это удивительно плавно, не шумел, даже достигая отметки в 160 км/ч. В нем использовался двигатель объемом 4,6 литра, рядный, шестицилиндровый, с впускными клапанами, установленными сверху, и выпускными клапанами сбоку. Эта схема называлась Bentley «соответствующей» и на самом деле соответствовала требованиям, предъявляемым к модели. Она получилась скоростной, но бесшумной и изящной. Салон был типичным джентльменским, отделанным кожей и ореховым деревом — исключительная роскошь.

Максимальная скорость:	187 км/ч
0-95 км/ч:	13,5 сек.
Тип двигателя:	рядный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	4566 см3
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Максимальная мощность:	нет данных
Максимальный крутящий момент:	нет данных
Вес:	1610кг
Экономичность:	5,7 км/л

Другие названия этой модели: Bentley Continental Mark VI, Bentley Continental R-type

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок