Описание и фотографии классического Alfa Romeo GTV6

Alfa Romeo GTV6

Благодаря дизайну Джорджетто Джуджаро, модель GTV стала привлекательной — низкий капот, резкий наклон ветрового стекла, плавно спускающаяся к заднему бамперу крыша. В середине 1970-х годов эта модель опережала время. Тогда в лучшем случае в ней использовался двигатель объемом 2 литра, но все изменилось в 1981 году, когда была выпущена модель GTV6. На следующий год модель GTV6 выиграла первый из четырех последовательно разыгрывавшихся Кубков Европы среди туристских автомобилей перед тем, как производство автомобиля прекратилось в 1986 году. Изначально он основывался на Alfetta 1972 года выпуска, с укороченной на чуть больше, чем 102 мм колесной базой, чтобы она подходила модели GT. Двигатель впервые использовался в автомобиле с закрытым кузовом Alfa Six в 1979 году и стал их основным двигателем 1980-х. В сделанном из сплавов V-образном шестицилиндровом двигателе имелось по одному клапану на цилиндр с многоточечным впрыском топлива фирмы Bosch, а распределение крутящего момента делало GTV6 очень приятной для вождения, в особенности при большом количеством оборотов двигателя в минуту. Благодаря расположению коробки передач в задней части распределение веса получалось почти идеальным.

Максимальная скорость:	211 км/ч
0-95 км/ч:	8,8 сек.
Тип двигателя:	V-образный 6-цилиндровый
Рабочий объем двигателя:	2492 см3
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Максимальная мощность:	115 кВт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	206 Нм при 3200 об/мин
Вес:	1291 кг
Экономичность:	11 км/л

Рейтинг автомобиля: на основе 15 оценок